التخريش للتركيب بالضغط على أعمدة المحركات والمضخات

يجب أن تبقى قلوب الأعضاء الدوّارة والمبدّلات والمراوح والدفّاعات والوصلات ثابتة على أعمدتها تحت عزم بدء التشغيل والاهتزاز والحرارة، طوال عمر المحرك أو المضخة. فمجاري الخوابير تُضعف العمود وتضيف خطوات تشغيل؛ والمواد اللاصقة تحتاج إلى وقت معالجة وتتأثر بالحرارة؛ والتركيب بالتداخل العادي يتطلب تفاوتات ضيقة جدًا على القطعتين.

يرفع التخريش المستقيم (المقطع AA)، المدرفل بالتشكيل على العمود حيث تجلس الصُرّة، حوافّ محورية ببضعة أجزاء من المئة من المليمتر فوق القطر الأصلي. وعند كبس القطعة، تنغرس الحواف في الثقب الأملس وتُنشئ تثبيتًا يجمع بين الشكل والاحتكاك وينقل العزم.

• استخدم التخريش بالتشكيل: فهو يزيح المادة، فيزداد القطر بطريقة مضبوطة وقابلة للتكرار.
• يناسب التخريش بالغطس بحامل أحادي العجلة المقاعد القصيرة؛ ويغطي التخريش بالتغذية الأطوال الأكبر.
• اختر الخطوة حسب قطر العمود ومادة الصُرّة؛ والخطوات الأدق للأعمدة الصغيرة والقلوب المصفّحة.
• نفّذ تجربة على مادة العمود الفعلية لتحديد القطر النهائي للتركيب بالضغط.